近日，美国《国防新闻》引用了一位不愿公开姓名的印度资深军工专家采访记录，并声称虽然近几年印度加大了苏30MKI的量产计划，同时也在积极对外引进阵风战机、以及接下来的F-18超级大黄蜂战机、同时印度自行研制的LCA轻型战机也进入了批量生产阶段。但对于印度军队而言，由于其自主研制的“阿斯特拉”空空导弹无法进入批量生产阶段，印度就算装备再多的先进战机，在中国空军歼20、歼16、歼10C面前也只能“被迫等待击落”。

其实美媒这个看法是非常正确且关键的，表面上看印度近几年又在进一步加强先进战机的研制和采购计划，并且在国产维克兰特号航母正式装备服役后，印度很可能会从法国购买一批阵风M舰载机、或者从美国波音手中购买一批F-18超级大黄蜂舰载机，同时随着印度空军现役苏30MKI的本土生产数量超过300架后，印度到2027年前后，装备的三代、四代战机数量将会达到一个新的高度，甚至进入全球前五行列。

但对于一架战机、对于一支军队而言，战机虽然性能先进很大程度上决定了战争的胜负，但一架没有装备本国产导弹的战机，就算再先进也只是一个没有扛枪上战场的士兵，不光决定不了战争的胜负关键，更很有可能会在未来空战中成为敌机击落的目标之一。

而对于印度海空军而言，虽然早在几年前莫迪政府提出武器国产化后，印度一方面加大了苏30MKI的国产化生产进度，一方面也在努力实现各种先进武器装备的自主化设计、本土化生产。包括号称印度自主研制的第一款制空导弹-阿特拉斯空空导弹。该导弹按照印度国防部计划，量产后不仅要批量装备于空军现役的苏30MKI、阵风、LCA战机上，同时还将成为海军米格29K舰载机的制式标准武器装备之一。

而且为了提升阿特斯拉空空导弹的整体性能，印度在其研发方向上并没有选择闭门造车，而是选择对外合作，比如阿特斯拉空空导弹虽然表面上是印度自行研制，但该导弹从头到脚基本看不到任何核心部件是印度自主研制，比如导弹的气动布局就是俄罗斯R-77和法国超级马特拉中距弹的混合体。核心的导引头和战斗部都是俄罗斯提供的，其中导引头直接使用了R-77中距弹的9B-1348E主动雷达导引头，战斗部则直接使用了R-77M的预制成型破片战斗部战斗部和近炸引信设计，特别是其核心的固体无烟火箭发动机就是印度出资、俄罗斯研发的舶来品。

但要知道的是阿特斯拉空空导弹早在1982年就正式立项开始研制了，而当时中国还处于霹雳-5近距格斗弹研制时期，国内当时还没有中距弹的研制计划上马。但40年后的今天，中国不仅在近距格斗弹领域，批量装备了霹雳-10E第四代先进红外格斗弹，使得国产战机拥有直接击落四代、甚至五代战机的实力，同时我国最新研制的霹雳-12先进中距弹、霹雳-15超远程制空导弹，都已经走在了世界前列。特别是霹雳-15作为全球第一款采用双脉冲固体火箭发动机的制空导弹，新发动机不仅使得霹雳-15拥有超过150千米以上的射程优势，同时双脉冲点火也使得其在射程末端，依然具备超过40G以上的机动格斗能力。

因此对于印度海空军而言，自主研制的阿特斯拉空空导弹，看似最大射程高达110千米，但实际上最大射程仅有40千米不到，同时其采用的导引头和近炸引信、以及气动布局早已落后，加之印度自身工业实力太过于薄弱，就算是这样并不先进的空空导弹印度都无法自行量产，更别说想要研制出更先进的制空导弹了。

那可想而知的是，未来印度就算对外采购更多的先进战机，如果本国不能持续批量化供应各类制空导弹，这些只能挂载少量进口导弹的国产战机，就真的成不扛枪上战场的士兵了。而不扛枪、抗的枪性能不行的印度战机，在霹雳-10、霹雳-12、霹雳-15面前，可就真的还没看见对方，就会在百公里外被击落。

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